El V Congreso Seguridad Vial puso el foco en aprobar la ley de Scoring
Bajo la consigna “Señales de ausencias eternas”, el encuentro permitió poner en agenda los principales desafíos vinculados a la seguridad vial. Fue encabezado por el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci.
Tras tres jornadas de debate, intercambio y construcción colectiva en el Museo MAR de Mar del Plata, concluyó el V Congreso Nacional de Seguridad Vial organizado por el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, encabezado por Martin Marinucci, junto a la Fundación Estrellas Amarillas, consolidándose como uno de los encuentros fundamentales en materia de prevención y seguridad vial. El evento contó con la participación de 300 personas en cada una de sus etapas.
Durante los tres días del Congreso, funcionarios, especialistas, legisladores, representantes de organismos públicos, organizaciones de la sociedad civil, familiares de víctimas de siniestros viales y vecinos y vecinas participaron de paneles, exposiciones y espacios de trabajo que tuvieron como eje común el compromiso de construir un tránsito más seguro y proteger la vida.
Bajo la consigna “Señales de ausencias eternas”, el encuentro permitió poner en agenda los principales desafíos vinculados a la seguridad vial y generar nuevos consensos para el diseño de políticas públicas integrales basadas en la educación, la prevención, los controles, la infraestructura segura y el compromiso ciudadano.
Durante la apertura del evento, Martín Marinucci destacó la importancia de continuar generando espacios de diálogo y construcción colectiva para avanzar en nuevas políticas públicas destinadas a reducir la siniestralidad vial.
“Estos encuentros nos permiten a todos los actores involucrados trabajar en pos de políticas públicas efectivas a la hora de cuidar la vida en los corredores viales”, sostuvo el titular de la cartera provincial de Transporte.
Asimismo, el Ministro subrayó: «El mensaje es claro, desde la política tenemos responsabilidades de hacer propio el dolor ajeno. Le podemos pedir a los diputados que nos acompañan, que este año salga la ley de Scoring. Entre todos tenemos que construir la disminución de la siniestralidad vial».
En el Congreso, funcionarios, legisladores, especialistas, representantes judiciales, organizaciones de víctimas y referentes de la seguridad vial debatieron sobre herramientas concretas vinculadas a legislación, controles, educación, infraestructura, datos y prevención.
En ese sentido, Marinucci advirtió que el desafío requiere un compromiso colectivo. “Puede haber una cantidad de leyes enormes, pero si no cambiamos la conciencia vamos a seguir teniendo irresponsables conduciendo”, afirmó.
La última jornada reunió las conclusiones de los distintos paneles y mesas de trabajo desarrolladas durante el encuentro, con el objetivo de transformar los aprendizajes y experiencias compartidas en políticas que permitan proteger la vida de quienes circulan por las rutas y calles del país. Además de ejes legislativos, se abordó la necesidad de avanzar en Observatorios Viales unificados entre cada estamento del Estado para diagramar mejores políticas públicas.
Del cierre participaron autoridades provinciales, intendentes, legisladores nacionales y provinciales, concejales, especialistas y representantes de organizaciones vinculadas a la seguridad vial, consolidando al Congreso como un espacio federal de intercambio y planificación para una movilidad más segura
